
En effet, Chevy va installer la la technologie de suspension dynamique à distributeur à tiroir cylindrique (DSSVMD) dérivée de la course de Multimatic, réglable sur quatre positions. Avantage de cet équipement : de meilleures rebonds à basse comme à haute vitesse, pratique pour affronter les dunes. Le reste de ses caractéristiques devraient êt re semblables au concept, vous les trouverez ici. Outre le 2,8 litres turbo diesel qui lanimait, le nouveau 3,6 litres V6 avec BVA8 devrait également finir dans la version "stock". à revoir bientôt.
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